Astana Qazaqstan Team

Mark Cavendish will start 2024 in Colombia

By Limar

All eyes will be on Team Astana-Qazaqstan as Mark Cavendish goes for the World Record TdF stage win record! His 35th stage win would allow him to overtake Eddy Merckx and become the all-time record holder for partial successes in the most exciting Tour ever.

The year 2024 is shaping up to be a year of big changes for the Kazakhstan formation, which
has revolutionised the roster with 14 new riders and built a train with experienced men to try for its 35th success.

In addition to Cees Bol, who was hired last year, and newcomers Max Kanter, Rüdiger Selig and Davide Ballerini has brought in Michael Mørkøv, one of the best last men in the peloton and one of the best movers in the final kilometers leading to the finish.

The expectation is for a new course for a team that is preparing to live the season as a protagonist.

Something completely new on Mark Cavendish's calendar. The British rider will open his final season of a very long and successful career at the Tour of Colombia, which returns to the calendar after a three-year absence.

It is a different choice from his usual for the Astana Qazaqstan rider, who very often had chosen the Middle East for his season opener.

Air pro and Air Atlas are the absolute stars for the 2024 World Tour season as well, but don't miss out on all the new things to come, special editions, new collections, new products.

Iridescent Matte Black
Air Pro
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Iridescent White
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Red
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Blue
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60s Blue Red
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70s Gray Black
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80s Matte Gray Bordeaux
Air Pro
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Air Pro

Prezzo di listino€259,95
/
Imposte incluse. Spedizione calcolata alla cassa.

Il casco Limar AIR PRO vanta un processo di produzione estremamente innovativo in cui la fibra
di carbonio - grazie alle sue proprietà di elevata resistenza meccanica e di leggerezza - diventa il
cuore del casco.
Questo migliora la sicurezza del casco senza comprometterne il peso.

CARBONCORETECH
Il carbonio 3K accoppiato all'interno con l'EPS offre un nucleo di massima resistenza ed è la
caratteristica principale dell'Air Pro. Due ali strutturali si fondono con le nervature laterali della
calotta, creando una gabbia altamente performante.
Solitamente utilizzato come finitura, il carbonio 3K viene invece co-stampato con l'EPS in 5 strati,
e non come semplice rivestimento (solo uno o due strati al massimo). È lo stesso processo
utilizzato per la costruzione dei telai delle biciclette. In questo modo assume un'eccezionale
resistenza meccanica, consentendo l'utilizzo di spessori sottilissimi. Il carbonio diventa ora l'anima
del casco, agendo con il polistirene espanso per creare una gabbia altamente performante in
termini di sicurezza e permettendo di ottimizzare la ventilazione sulla testa dei ciclisti e
l'aerodinamica dei flussi d'aria intorno al casco.


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